Soodus!

Idealakku IA SERIES liitiumaku LiFePO4 12V 310Ah Smart BMS Bluetooth autoelamu istme alla, metallkorpus, soojendusega

Algne hind oli: 1199,00 €.Praegune hind on: 999,00 €.

Idealakku IA SERIES 12V 310Ah LiFePO4 aku soojendusega on suure mahutavusega istmealune liitiumaku autoelamutele ja matkabussidele.

  • 310 Ah mahutavus ja 3968 Wh energiat
  • Kompaktne istmealune korpus
  • Integreeritud soojendus külmadeks oludeks
  • Smart BMS ja Bluetooth
  • Maksimaalne pidev tühjendusvool 300 A
  • Üle 6000 laadimistsükli (80% DoD)
  • Mõõtmed 355 × 288 × 190 mm
  • Kaal 30,1 kg
  • Tasuta otsetarne kliendi aadressile Eestis

Partnerlaos – tarne 3–10 tööpäeva

- +
Tootekood: IA-12-310-H Kategooriad: ,

Idealakku IA SERIES 12V 310Ah LiFePO4 aku soojenduse ja Bluetoothiga

12V 310Ah LiFePO4 aku Idealakku IA SERIES on suure energiamahutavusega liitiumraudfosfaataku, mis on välja töötatud eelkõige autoelamute, matkabusside ja teiste autonoomsete energiasüsteemide jaoks.

Aku mahutavus on 310 Ah ning energiamahutavus 3968 Wh ehk ligi 4 kWh. See võimaldab salvestada märkimisväärse koguse energiat suhteliselt kompaktsesse korpusesse.

Idealakku IA-12-310H eripäraks on istmealuseks paigaldamiseks mõeldud korpus, integreeritud soojendus, Smart BMS ja Bluetooth-ühendus.

Tänu nende omaduste kombinatsioonile sobib aku hästi kasutamiseks nii suvisel reisimisel kui ka külmemates ilmastikutingimustes.

12V 310Ah LiFePO4 aku – rohkem energiat autoelamusse

Autoelamu elektrisüsteemis peab aku suutma varustada energiaga mitmesuguseid tarbijaid: valgustust, külmikut, veepumpa, ventilatsiooni, elektroonikat ja vajaduse korral inverterit.

Idealakku 310 Ah aku salvestab ligi 4 kWh energiat, pakkudes märkimisväärset energiavaru ka pikemateks peatusteks ilma välise elektriühenduseta.

LiFePO4-tehnoloogia võimaldab kasutada suurt osa aku salvestatud energiast, ilma et aku eluiga väheneks sama kiiresti kui tavapäraste pliiakude sügava tühjendamise korral.

Aku sobib hästi ka päikesepaneelidega varustatud autoelamutesse, kus energiat salvestatakse päeval ning kasutatakse õhtul ja öösel.

Tegelik kasutusaeg sõltub ühendatud seadmete energiatarbest ja aku laetuse tasemest.

Istmealune LiFePO4 aku – suur mahutavus kompaktses korpuses

Üks Idealakku IA SERIES aku olulisemaid eeliseid on selle korpuse kuju.

Aku mõõtmed on 355 × 288 × 190 mm, mis võimaldab selle paigaldamist paljude autoelamute esiistme alla.

Tänu istmealusele korpusekujule ja kompaktsetele mõõtmetele sobib aku üldjuhul paljude autoelamute esiistme alla paigaldamiseks. Enne tellimist soovitame siiski olemasoleva paigaldusruumi mõõdud üle kontrollida.

Istmealune paigaldus aitab säästa autoelamu väärtuslikku panipaigaruumi ning võimaldab paigutada suure mahutavusega aku kohta, mis muidu jääks kasutamata.

Aku kaal on 30,1 kg.

Integreeritud soojendus – sobib ka külmemasse kliimasse

Idealakku IA-12-310H on varustatud integreeritud soojendusega, mis on eriti oluline põhjamaistes tingimustes kasutatava LiFePO4 aku puhul.

LiFePO4 akude laadimine miinuskraadidel vajab erilist tähelepanu. Liiga madalal temperatuuril laadimine võib kahjustada akuelemente.

Selle vältimiseks on Idealakku akusse paigaldatud soojenduselement, mille tööd juhib aku Smart BMS.

Tootja andmetel on soojenduse töötemperatuuri vahemik −35 kuni +5 °C.

Soojendussüsteem aitab viia akuelemendid laadimiseks sobivasse temperatuurivahemikku. See on kasulik näiteks talvel seisvas autoelamus või külma ilmaga reisides.

Oluline: integreeritud soojendus ei tähenda, et akut võiks igas olukorras piiranguteta miinuskraadidel laadida. Laadimine peab toimuma vastavalt aku BMS-i ja tootja etteantud temperatuuritingimustele.

Smart BMS – nutikas akuhaldussüsteem

Akusse integreeritud Smart BMS jälgib akuelementide tööd ning kaitseb akut ebasoodsate töötingimuste eest.

BMS-i ülesanne on muu hulgas jälgida aku pinget, voolu ja temperatuuri ning piirata tööd olukordades, mis võivad akut kahjustada.

Samuti juhib BMS integreeritud soojendussüsteemi tööd.

Aku maksimaalne pidev tühjendusvool on 300 A, mis annab piisava võimsusvaru ka suurema energiatarbega autoelamute elektrisüsteemidele.

Näiteks võib aku sobida inverteriga süsteemidesse, kuid konkreetse inverteri sobivus tuleb kontrollida selle voolutarbe ja käivituskoormuse järgi.

Bluetooth – aku seisukord telefonis

Idealakku IA SERIES akul on Bluetooth-ühendus, mis võimaldab jälgida aku tööparameetreid nutitelefonist.

Mobiilirakenduse kaudu saab jälgida näiteks:

  • Aku laetuse taset.
  • Aku pinget.
  • Laadimis- ja tühjendusvoolu.
  • Aku temperatuuri.
  • Hinnangulist järelejäänud tööaega.

See võimaldab autoelamu omanikul saada kiiresti ülevaate olemasolevast energiavarust ilma eraldi mõõteriista kasutamata.

Bluetoothiga akuhaldus on eriti mugav olukorras, kus aku paikneb istme all või muus raskemini ligipääsetavas kohas.

Pikk kasutusiga ja LiFePO4-tehnoloogia eelised

Idealakku IA-12-310H kasutab prismaatilisi LiFePO4 akuelemente.

Tootja deklareeritud kasutusiga on üle 6000 laadimistsükli 80% tühjenemissügavuse juures.

LiFePO4-tehnoloogia peamised eelised võrreldes tavapäraste pliiakudega on:

  • Pikk tsükliline kasutusiga.
  • Suur kasutatav energiamahutavus.
  • Hea laadimistõhusus.
  • Väiksem kaal võrreldes samaväärse kasutatava energiamahuga pliiakudega.
  • Puudub mäluefekt.
  • Võimalus akut regulaarselt osaliselt laadida ja tühjendada.
  • Hea termiline stabiilsus.

LiFePO4 aku võib sobiva laadimissüsteemi korral asendada autoelamus kasutatavat AGM-, geel- või muud pliiakut.

Enne aku vahetamist tuleb siiski kontrollida laadija, generaatorilt laadimise süsteemi, päikeseregulaatori ja teiste ühendatud seadmete sobivust LiFePO4-tehnoloogiaga.

Akude ühendamine ja laadimine

Tootja andmetel võib ühendada kuni neli sobivat akut jadamisi või paralleelselt.

Mitme aku ühendamisel tuleb järgida tootja juhiseid, kasutada sobiva ristlõikega ühenduskaableid ning tagada akude ühesugune seisukord ja sobivus.

Aku laadimiseks tuleb kasutada LiFePO4-tehnoloogiale sobivat laadijat.

Soovitatav laadimispinge on 14,6 V ja soovitatav laadimisvool 90 A.

Kui autoelamus kasutatakse aku laadimiseks sõiduki generaatorit, tuleb kontrollida, kas olemasolev laadimissüsteem sobib LiFePO4 akule. Vajaduse korral kasutatakse selleks sobivat DC-DC akulaadijat.

Tarne kliendi aadressile

Idealakku IA-12-310H saadetakse otse kliendi aadressile.

Transport Eesti piires sisaldub toote hinnas.

Seda toodet pakiautomaati ei saadeta.

Vajad abi aku valimisel?

Kas pole kindel, kas see aku sobib sinu autoelamusse või olemasoleva laadimissüsteemiga? Küsi Akumehelt nõu – aitame valida sobiva aku ning kontrollida, kas laadija, DC-DC laadija ja teised süsteemi komponendid sobivad LiFePO4 akuga.

 

– Sisseehitatud soojendus, laadimine kuni -35°C
– 3-aastane tootjagarantii
– A-klassi prismatic elemendid
– ​​Maksimaalne tühjendusvool 300 A
– Rakendus saadaval Apple Store’is ja Google Play’s
– Mõõtmed (P x L x K): 355 × 288 × 190 mm
– Metallkorpus, kruvidega avatav

 

Tehnilised andmed

Mudel 12.8V 310Ah/1920Wh
Asendatav plii, geel või AGM aku 12V/620Ah
Elemendi tüüp Prismatic
Maksimaalsed mõõtmed koos klemmidega (P x L x K) 355 x 288 x 190 mm
Kaal 30,1 kg
Laadimistsükleid >6000@80%D.o.D
Sisetakistus ≤15 mΩ @ 50% SOC
Soovitatav laadimispinge 14.6V
Standby laadimispinge 13.8±0.8V
Soovituslik laadimisvoolu tugevus 90A
Max. laadimisvoolu tugevus 155A
Pidev tühjendusvool 300A
Tipp-tühjendusvool 640A (200~500ms)
Tööpinge vahemik 10 – 14.6V
Tühjenduse lõpp-pinge 10 – 11.2V
Klemmi tüüp M8
IP klass IP62
Laadimistemperatuur -35~50°C
Tühjendustemperatuur -20~75°C
Ladustamistemperatuur -5~35°C
Ladustamine Laadige akut iga 3 kuu tagant
Seeria- ja paralleelühendus Maksimaalselt 4 akut seerias ja / või 4 akut paralleelselt
Sertifikaadid CE /UL /UN38.3 /MSDS /ROHS
UN 3480 /CLASS 9
Kaal 30,1 kg
Mõõtmed 355 × 288 × 190 mm
Mahutavus

Pinge

Arvustused

Tooteülevaateid veel ei ole.

Ole esimene, kes hindab toodet “Idealakku IA SERIES liitiumaku LiFePO4 12V 310Ah Smart BMS Bluetooth autoelamu istme alla, metallkorpus, soojendusega”

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ostukorv
Scroll to Top